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该抑尘剂为速溶型,易溶于水,在水中不结团、不起球,减少了搅拌时间,节省了电能,降低了劳动强度,通常投料后搅拌15至20分钟就可以喷洒使用,因此使用更方便,工作效率更高。
沧州琪诺电力器材有限公司研发和生产的煤炭抑尘剂是一种节能环保生态型产品,其产品主要特点表现为:
1.能够吸附空气中2.5微米以上的粉尘颗粒,有效地净化空气,保护周围人群的健康。
2.能够有效地降低和减少运输过程中的物料损耗,大大节省资源。
3.无腐蚀性、无刺激性、不可燃,不影响散煤的物理与化学性质。
4.可生物降解,不会造成二次污染。
5.水溶性好,适用于各种类型的喷洒设备。
针对市场多元化与差别化的需求,我公司研发完成系列化煤炭抑尘剂产品,如固体型抑尘剂和液体型抑尘剂两种形态的产品等。这两种形态的产品主要功能相同,但在某些性能方面略有差异,能适应不同的应用需求。
记者跟随喷洒车行进在北外环路段,“监测结果表明,喷洒后,道路抑尘剂对PM10抑制作用为7.4%,对PM2.5的抑制作用为12.4%。在扬尘污染严重的路段抑制作用比较明显。”这种环境友好型抑尘产品,不添加对环境有害的成分,可生物降解。在稳定抑尘的同时,对人、动植物无危害,可以有效地抑制道路环境二次扬尘,喷洒后对道路桥梁无腐蚀,不影响行车安全。
据了解,为有效控制道路环境扬尘污染,从2015年11月至2016年3月冬防期间,临淄区投资近200余万对北环路淄河大桥收费站路段、乙烯南路、淄江路文登路口等10条扬尘污染严重路段进行了道路抑尘剂喷洒工作,防尘面积约达82.1万平方米。
为有效降低重污染天气给市民造成的影响,降低粉尘危害,改善空气质量,城市管理综合行政执法局自2019年1月23日起,开始使用环保抗冻抑尘剂,经过近一段时间使用,既防止洒水降尘造成的路面结冰又达到降尘、抑尘效果,全力做好大气污染防治工作。
在铁路散煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。
在铁路散煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。
在铁路散煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。
在铁路散煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。
在铁路散煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。
在铁路散煤的运输过程中,由于运煤列车前行的速度及风力作用,其表面的煤粉颗粒很*被吹离车体,这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失,又污染了铁路沿线环境,尤其在客货混跑的铁路线上,扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重威胁。据了解,目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%,所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。